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上海汽车-名爵3 设计问题导致零部件出现故障(有召回活动)_快乐

发布日期:2018-11-07 08:37来源:未知

  该车自2011年12月购买后,偶尔会出现从空档挂前进档时挂不上现象(1-2次/年),但是由于故障经再次挂档后消除没有影响行驶,所以没有到4S店报修。上汽公司2017年6月12号在网上发布了召回信息,召回从2010年11月15日-2013年1月31日期间生产的名爵MG3 AMT车辆,其原因就是有时挂档挂不上(见上汽2017年6月12日召回通告);

  可是我是在18年3月才收到上汽召回电线号我经咨询常熟和邦汽车销售服务有限公司4S店,并得到肯定答复可以处理召回活动后进店进行了保养。保养后,4S店人员告知我已经对召回进行了处理。但是,10月19号我的车辆在以60KM/H正常道路直线行驶停下等红灯、且没有触碰档位的情况下,行车电脑突然显示由前进档变为了N档,并报警!

  经过挂空挡-再挂前进档反复2次后显示档位正常,可以行驶了;在下次等红灯时,再次出现同样故障并再次反复挂档后恢复行驶。当车子开到车库后停下时,再次出现了同样故障,并不能再正常挂前进挡和行驶(挂倒退档和空档是正常的,且倒退档可以倒退)。

  在出现故障后,经打电话给名爵全国售后并核实,和邦4S店在保养时,是没有按照召回更换有关备件的! 现在,汽车通过拖车从车库拖到4S店,并更换了召回备件后,故障还是没有解除。4S店判定变速箱换档控制器故障,并认为变速箱控制器不在召回更换备件之列,要求我来承担变速箱控制器的备件费用、以及维修费用,总计10000多元!

  我自己本人从事汽车零部件生产质量管理已经有20多年的经验,该车目前出现的故障很容易分析和判定:该车型存在如同上汽召回所述的设计缺陷,并且由于使用时间较长(购于2011年12月24日),车辆在实际使用过程中,由于间歇性的出现挂不上档的故障,且出现故障后,对变速箱换挡控制器造成了不可修复的损坏!很显然该故障及备件损坏就是由于设计原因所致!

  因此,上汽名爵应该免费提供备件、并承担修理费用! 我已经多次打电话给名爵全国售后服务电话,最后一名接电线号)直接和我说,他们只认同4S店的分析结论。而4S店的说法是,他们只按照整车厂的召回更换备件,故障如果还是存在,就只能由顾客出钱修理。。。这是纯粹的霸王条款和互相推卸责任的行为!

  希望有关部门帮助我们弱势群体。。。目前车辆已经使用7年,其残值也就只有1-2万元,确因为主机厂自己的设计缺陷,让我们自己花1万多元来维修,太不厚道了! 非常感谢!

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